有梦想、善创新、肯实干致敬全国科技工作者！

　　 中国航天科技集团公司北斗导航卫星系统总设计师张柏楠正如张柏楠在神十飞船返回之际所写下的那样：许多时候，为了突破一道技术难关，我的同事们常常通宵作战、魔鬼式攻关。

　　 平时每天工作十个小时以上是常态，周六铁定不休息，周日有时要加班。 靠着严慎细实、精益求精的工作作风，靠着艰苦奋斗、顽强拼搏的工作态度，航天人用一个个拳头产品，一道道核心技术，为中国航天梦的实现提供了有力保证。

　　 与耀眼的成绩相比，航天人可谓低调。 这一点在张柏楠身上体现得尤为突出。

　　 作为万众瞩目的神舟飞船总设计师，他个人事迹很少见诸媒体。

　　 因为在他看来，飞船是成百上千人合作的成果,“谈不到个人”。

　　 面对记者的采访，这位“老航天”可以眉飞色舞、口若悬河，那是在谈到飞船、太空、航天强国的时候；而每当谈到自己，他却总是三缄其口，认为“没什么好说的”。 成绩对张柏楠来说，意味着更大的责任和压力。

　　 而梦想，就是驱动张柏楠继续前行的最大动力。

　　 “载人航天是一个有梦想的事业，是我要干一辈子的事业。

　　 我的梦想就是能让中国人走得更远。

　　 ”张柏楠说。 在张柏楠心中，航天是国家实力象征。 “中国要在世界上成为有影响的强国，航天发展是战略性的支持基础之一。 ”仰望星空，脚踏大地。 广大科技工作者们在征战太空的同时，更致力于改善民生、为人民谋福祉。 神舟飞船、C919大飞机、复兴号动车组……在每个国家重大攻关项目背后，我们总能发现一群看名利淡如水、视事业重如山，扎扎实实干工作，默默无闻作贡献的人。 复兴号动车组研发创新团队，是第二届创新争先奖的十个团队之一。 他们坚持自主创新，打造了时速350公里复兴号中国标准动车组精品工程，速度世界第一；搭建了具有完全自主知识产权的中国高速动车组全新技术平台，推动中国高铁技术迈出了从追赶到领跑的关键一步；全方位突破了核心技术，开展了车体、转向架、牵引、制动、网络等核心系统攻关，提高了国际竞争力。

　　 其中，列车控制技术是其高速、绿色、安全运行的关键。 作为我国高速列车牵引与控制领域知名专家，冯江华30年专注于高动力、高效率、高实时控制技术研究，为高铁核心技术实现从追赶、并跑到领跑做出突出贡献，被习总书记赞誉“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”。 目前，复兴号奔驰在祖国广袤大地上，打造了中国制造靓丽名片，引领世界高速列车技术发展方向。

　　 正如习近平总书记在会见探月工程嫦娥四号任务参研参试人员代表时强调的：伟大事业都始于梦想，伟大事业都基于创新，伟大事业都成于实干。 有梦想，善创新，肯实干——几个关键词，勾勒出这群可敬可爱的新时代科技工作者的群像素描。

　　 “科技为民，奋斗有我。

　　 ”目前，全国的科技工作者人数已超过9100万。

　　 工作时，他们的名字是科学家、是航天人、是工程师；回到家中，他们又是父母、是儿女，是妻子和丈夫。

　　 作为千千万万人民群众的一份子，他们在自己的岗位上挥洒汗水、付出心血，合力驱动着中国创新发展的新引擎。